

Klipper Emanuel op helling
Op vrijdag 7 maart is de klipper Emanuel voor een onderhoudsbeurt op de helling van de museumhaven getrokken (foto 1). Gelijk is toen ook de keuring voor het zogeheten certificaat van onderzoek (CVO) uitgevoerd. Zeven dagen later is deze in 1898 gebouwde klipper weer te water gegaan en is het vrachtschip Entreprise (foto 2) drooggezet. Dit vrachtschip heeft op de helling eveneens een CVO-keuring ondergaan.

Wachtlijst voor vaarcursus
De inschrijving voor de cursus Varen op het Wad was nog maar nauwelijks geopend of de aanmeldingen stroomden al binnen. Het waren er zelfs zo veel dat er een wachtlijst moest worden aangelegd. De gratis cursus omvat 4 lesavonden die in de Medemblikkerloods worden gegeven. De organisatie ervan is in handen van de Stichting Helders Botters. De eerste lesavond heeft op 19 maart plaatsgevonden (foto).

Mast van HD2 onder handen genomen
Vrijwilligers van de Stichting Helderse Botters hebben deze maand veel werk verzet aan de botter HD2. Zo is op vrijdag 14 maart met behulp van een kraan van Nico Mulder de houten mast van boord getakeld om vervolgens op de afbouwkade geïnspecteerd en geconserveerd te kunnen worden. Ook de mastvoet is grondig bekeken en zijn er modificaties uitgevoerd aan de masttop. Binnenkort is de botter er weer helemaal klaar voor om in tip top conditie aan het nieuwe vaarseizoen te beginnen.

Modificatie op heftruck
Onze dieselheftruck, een onmisbare werkpaard voor onze museumhaven, is deze maand voorzien van een roetfilter van hoge kwaliteit. Met dit moderne filter wordt circa 90 procent van de schadelijke uitlaatgassen afgevangen, zodat het voortaan mogelijk is om ook in de Medemblikkerloods veilig met de heftruck te werken.

De Tukker op weg naar Londen
De zeilende handelsvaarder De Tukker heeft een nieuwe eigenaar en is op 13 maart definitief vertrokken uit onze museumhaven, waar het circa 40 meter lange vrachtschip de afgelopen jaren een ligplaats heeft gehad. Nadat De Tukker eerst nog bij een Nederlandse werf onder handen is genomen, krijgt het schip Londen als nieuwe thuishaven.


Reddingboten droog voor keuring
Deze maand zijn de motorreddingboten Dorus Rijkers en De Zeemanspot tegelijk drooggezet bij Damen Shipyards Den Helder. De Dorus Rijkers op één van de kleine hellingen aan de Koopvaardersbinnenhaven (foto 1) en De Zeemanspot in het kleine dok (foto 2). Naast een inspectie- en onderhoudsbeurt hebben beide reddingboten op de werf ook een CVO-keuring ondergaan. Bijzonder is dat de Helderse Courant in haar editie van vrijdag 21 maart een hele pagina aan het behoudsproject heeft gewijd.

150-ste schip op de helling
Op maandag 24 maart is op Museumhaven Willemsoord met het op de helling trekken van de Wieringer aak Twee Gebroeders WR173, een volgende mijlpaal bereikt. Vanaf de ingebruikname van de helling, in april 2011, betreft het namelijk het 150-ste varende nautisch monument dat voor het uitvoeren van inspectie-, reparatie- en/of onderhoudswerk wordt drooggezet. De bijna 110 jaar oude aak wordt door vrijwilligers van de Vereniging Aak uit Den Oever in een zeer goede conditie gehouden en heeft de afgelopen jaren al vier keer eerder op de helling van de museumhaven gestaan. Gemiddeld staan hierop jaarlijks zo’n tien schepen droog (zie ook persbericht 31 maart 2025.)

Media-aandacht voor zomerexpositie
Nog voor de officiële opening op dinsdag 1 april van de zomerexpositie van het lichtschip Texel, heeft de Helderse Courant hier op woensdag 19 maart al flink mee uitgepakt. In een paginagroot artikel is aandacht besteed aan zowel de expositie als de inspanningen die de vrijwilligers van de Stichting Historie der Kustverlichting zich hiervoor hebben getroost. Eén van de onderdelen van deze expositie is de watersnoodramp van 1953, waarbij ook de bemanningen van de destijds nog actieve lichtschepen doodsangsten hebben uitgestaan.

Jan Blanken presentatie in Schipperscafé
Op dinsdag 25 maart heeft Paul Schaap tijdens de halfjaarlijkse bijeenkomst voor eigenaren en vrijwilligers van de bij onze museumhaven aangesloten schepen een beamerpresentatie gegeven over het leven van Jan Blanken Janszoon. Deze inspecteur-generaal van de Waterstaat en de Publieke Werken heeft een hele belangrijke de rol gespeeld bij de aanleg van het Groot Noordhollandschkanaal, 200 jaar geleden, en de opzet van het Willemsoordcomplex, begin 19de eeuw.

Lions Club doneert aan noodfonds
Tijdens de op vrijdag 28 maart door de Stichting Nautische Monumenten en de Stichting Museumhaven Willemsoord georganiseerde voorjaarsbijeenkomst heeft de Lions Club Den Helder voor een verrassing gezorgd. In ons Schipperscafé heeft voorzitter Carl van Haastert van de nautische commissie van de Lions Club (rechts op foto), een cheque ter waarde van 1.350 euro uitgereikt aan museumhavenvoorzitter Harco Slot. Deze donatie is bestemd voor het noodfonds van de museumhaven. Het geld is door leden van de Lions Club ingezameld met de verkoop van gebakken vis tijdens de afgelopen november in de Stadshal gehouden EOC-Traditionele Schepen Beurs (zie ook persbericht 28 maart 2025).



Donaties voor museumschepen
Hier bleef het niet bij, want tijdens dezelfde bijeenkomst heeft Paul Schaap namens de Stichting Helder Licht ook nog drie cheques van elk 250 euro mogen uitreiken. De eerste, bestemd voor de Stichting Instandhouding Motorreddingboot Dorus Rijkers, is in ontvangst genomen door Ruud Kwast (foto 1) en de tweede, bestemd voor de Stichting Instandhouding Motorreddingboot De Zeemanspot, door Tom Lantau (foto 2). Beide donaties zijn bedoeld als een bijdrage in de kosten voor de CVO-keuring van beide reddingboten. De derde cheque is uitgereikt aan voorzitter Sjaak Vrieling (foto 3) van de Stichting Historie der Kustverlichting als bijdrage in de opzetkosten van de nieuwe zomerexpositie (zie ook persbericht 28 maart 2025).




Op zaterdagmorgen 29 maart is in onze museumhaven opnieuw een zogeheten Opruimdag gehouden. Ook deze keer is door onze vrijwilligers weer flink gepoetst en opgeruimd in het Schipperscafé (foto 1), de mechanische werkplaatsen (foto 2 en 3) en rondom de helling (foto 4). En dankzij het mooie weer was dit zeker geen straf.
Foto’s: Paul Schaap ©, tenzij anders vermeld